從使用者的角度,蓄電池檢測的目的是確定蓄電池的健康狀態(tài)(SOH)和充電狀態(tài)(SOC),前者是為了確定蓄電池需不需要換,后者是為了確定蓄電池需不需要補充充電.我想這是蓄電池維護檢測的核心.國內外的業(yè)內人士十幾年來,一直在努力尋求一種適合于使用者,在工程環(huán)境,而不是實驗室,操作的檢測方法.現(xiàn)在,北美、歐洲、南亞國家(除了中國以外)都普遍采用以內阻測試為核心的維護檢測手段.
下面是我們六年來的測試心得:
1、正確理解內阻的標準值.
對一個品牌,一個型號的蓄電池,它的初始內阻是一定的,你可以用電池狀態(tài)測試儀測出初始內阻值,然后用一個不干膠標簽貼在電池上.公司的電池狀態(tài)測試儀會根據(jù)電池的使用年限、荷電狀態(tài)和測試時的溫度,對這個初始內阻值進行修正,然后才可以用來作比較.當內阻測試值高于初始值40%,可以斷定蓄電池已經(jīng)變壞或很快就要變壞.實際上,變壞電池的內阻值遠遠不止是40%,通常都是兩倍以上.我們在廣東電網(wǎng)公司和廣西電網(wǎng)公司的測試結果以充分證明了這一點.
2、正確理解固有容量,保有容量和充電狀態(tài).
固有容量是蓄電池可以存儲的能量的大限值.保有容量是蓄電池在當前條件下可以提供的能量值.荷電狀態(tài)是指蓄電池目前實際接受的能量有多小.固有容量下降,蓄電池欠充都會導致,保有容量的減少.保有容量是我們實際上真正關心的值.保有容量的評估是很復雜的事,保有容量實際上只是個模糊概念,因為大家在談論保有容量時,一般不提在某一放電率和某一溫度下的保有容量,但不同放電率下和某一溫度下的保有容量是不同的,不過沒有關系,我們可以靠端電壓來粗略的判斷充電狀態(tài),然后根據(jù)固有容量的變化情況,來計算出常溫下的蓄電池保有容量.變電站和通訊基站的環(huán)境溫度接近于25°,平時又在浮充狀態(tài)下,充電狀態(tài)評估值接近于100%.注意.這里我講的是開端電壓,不是在線測得浮充電壓.
有些朋友購買了內阻儀或電池狀態(tài)測試儀,但沒有發(fā)揮其作用,內阻儀躺在庫房里睡覺,其原因如下:
1、儀器本身不好用.買的設備測試的一致性不好,溫漂過大.有些內阻儀,對同一節(jié)電池,測試接觸點不同,測出的內阻值可相差一倍以上,*次測試值和第十次測試值也可能相差一倍,這樣的儀器是不能用來判斷蓄電池的健康狀態(tài)的.
2、使用的方法不對頭.在判斷時,使用儀器生產(chǎn)廠家推薦的標準值,把好電池判斷成壞電池,把壞電池判斷成好電池.蓄電池實際上沒有標準內阻值的感念,相同容量的相同類型的蓄電池的內阻值是不同的,我們國內很多專家,花了很多時間已證明了這一結論,我們的內阻儀不是靠標準值來判斷蓄電池的健康狀態(tài)的,IEEE1188-2005標準上也是說蓄電池的內阻的初始值.這里需要訂正的是,我們說得內阻值實際上只是一個判斷的當量而已.
3、用內阻儀代替放電儀來判斷保有容量,結果發(fā)現(xiàn)結果出入很大.前面,我提到的保有容量不等于充電狀態(tài),保有容量的等于充電狀態(tài)和內阻變化率的乘積,現(xiàn)在很多內阻測試儀給出的容量值是固有容量,而放電儀核對的是保有容量,所以會有出入.如果假設蓄電池在100%的充電狀態(tài)時,固有容量就等于保有容量.因為篇幅的關系我不能展開敘述這個問題,我們的智能蓄電池狀態(tài)測試儀,有計算保有容量功能,我們在*蓄電池廠已驗證了測試的可靠性.但不是所有內阻儀都有這個功能的,選擇時有詢問清楚.
用內阻測試方法,是目前*可行的蓄電池維護檢測的方法.內阻測試內阻儀的操作方法很簡單,同萬用表差不多,但背后的測試機理卻很復雜,不同類型的蓄電池評估的指標不同,測試后的顯示的量也不一樣.一次,二次蓄電池的不一樣、備用電源和啟動電源蓄電池的也不一樣,深度放電的蓄電池和淺度放電蓄電池得更不一樣,購買時一定要選擇好適合你用的儀器,另外要補充一些理論知識,了解蓄電池的使用特性,這樣才能保證你的蓄電池一直保持著良好的技術狀態(tài).
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